Wir sind Pro­fis
für Schwer­trans­por­te

Und zwar Profis im Be­reich der Schwer­trans­porte in Deutsch­land, Be­ne­lux, Schweiz, Frank­reich und Po­len
Auf dieser Seite er­fahren Sie, warum wir der beste Partner für ein­malige oder wieder­kehr­ende Schwer­trans­porte sind – und warum Sie sich dabei auf uns ver­las­sen können.


Sie haben Fragen oder brauchen weitere Infor­ma­tio­nen? Wir freuen uns auf Ihren An­ruf! Auf unserer Web­seite er­fahren Sie auch, welche Spe­di­tions-Dienst­leis­tungen wir an­bieten und mit welchen Fahr­zeu­gen wir auch im Schwer­trans­port arbeiten.

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Der Schwer­trans­port: So star­ten Sie mit uns!

Wir küm­mern uns um Ihre Fracht, unab­hängig von Grö­ße und Ge­wicht mit den pas­senden Trans­port­lö­sung­en. In der Regel nehmen wir in einem Erst­ge­spräch wichtige Rahmen­daten für den Trans­port auf, zum Bei­spiel die Maße und das Ge­wicht der Fracht, ihr Ziel – und das Wich­tigs­te natürlich: den gewün­schten Liefer­zeit­punkt.

Da­nach be­ginnt unsere Pla­nung: Je nach Größe, Gewicht und Länge des Trans­port­fahr­zeugs er­ar­bei­ten wir nun die op­tima­le Route. Dabei ziehen wir an­hand spe­ziel­ler Land­karten Gewichts­beschränkungen von Brücken und Stra­ßen in Betracht, berück­sich­tigen maxi­male Durchfahrt­höhen von Brücken von Unter­führungen und even­tuelle Tages­zeit­eins­chränkungen zwischen 22 und 6 Uhr. 

Steht der Plan einmal, müssen Ge­neh­mi­gung­en für den Schwer­trans­port ein­ge­holt werden, wo der Trans­port nicht den Regel­maß­en ent­spricht. Keine Sorge, auch das über­neh­men wir. Wir stellen dazu den not­wendigen Antrag, der dann von der beteiligten Kreis­be­hör­de zusammen mit dem geplanten Strecken­verlauf gesichtet wird. Nach einer er­teil­ten Ge­neh­migung werden dann in Deutsch­land die Straßen­meis­ter­eien und Poli­zei-Nieder­las­sungen aller Bundes­länder gehört, durch die die Trans­port­strecke führt. Wenn Strecken­ab­schnit­te dort bei­spiels­weise generell oder zu be­stimmten Tages­zeiten nicht be­fahren werden können, planen wir die Strecke ent­sprech­end um und legen diese erneut vor, bis wir die Tour durch­gängig und möglichst optimal fest­gelegt haben.

Rund­um-Sorg­los mit Be­gleit­fahr­zeug

Unsere Kunden erhalten das Rund­um-Sorg­los-Pa­ket für Ihre Schwer­trans­porte. Nach dem Auf­laden der Güter, zum Bei­spiel von Bau­teilen für Minen­bag­ger, küm­mern wir uns um die Ladungs­sicher­ung, damit der Trans­port sicher und ordnungs­gemäß durch­ge­führt wird. 

Für die Strecke stel­len wir dann nach Bedarf Begleit­fahr­zeu­ge zur Verfü­gung, beispiels­weise einen PKW mit gel­ben Rund­um­kenn­leuch­ten und Funk (kurz: BF2, Begleit­fahr­zeug der zwei­ten Gene­ra­tion), einen Sprin­ter mit der Auf­schrift „Über­hol­ver­bot“ (kurz: BF3) und einem spe­ziell dafür geschul­ten Fahrer. 

Auch koor­dinier­en wir die Polizei­be­glei­tung, wenn Kreu­zung­en oder Teil­berei­che gesperrt werden oder ent­gegen­kom­mende Fahr­zeuge für den Trans­port an­gehal­ten werden müssen. Auf wieder­kehren­den Strecken können wir solche Auf­gaben mit drei BF4-Fahrzeugen auch als Polizei­helfer über­nehm­en, um Ihre Schwer­fracht sicher und zuver­läs­sig ans Ziel zu bringen. 

Kurz­um: Bei uns bekom­men Sie mehr als nur den Schwer­trans­port. Mit uns haben Sie einen kom­pe­ten­ten, profes­sio­nel­len und verläss­lichen Partner, der Ihnen in sämt­lichen Trans­port­fra­gen zur Seite steht. 

Mit uns kommen Ihre Schwer­lasten sicher ans Ziel! 

Beliebte Fra­gen zu Schwer­trans­por­ten

Was ist ein Schwer­trans­port?

Ein Schwer­trans­port oder auch Schwer­gut­trans­port ist ein Fracht­gut­trans­port im Straßen­ver­kehr, der die zu­läs­sigen Lade­maße oder/und das zu­läs­sige Ge­wicht über­schrei­tet. Um einen Schwer­trans­port durch­zu­führen, benötigt man eine Aus­nah­me­ge­neh­mi­gung, bei der auch die ge­samten Ab­mes­sung­en des Fahr­zeugs mit La­dung an­ge­ge­ben werden müssen. Je nach La­dung wird zwischen Groß­raum­trans­porten, Schwer­trans­por­ten, Groß­raum- und Schwer­trans­por­ten und Lang­trans­porten unter­schieden.

Was kostet ein Schwer­trans­port?

Die Kosten für einen Schwer­trans­port sind ab­häng­ig von vielen Details, zum Bei­spiel der Dis­tanz der Lieferung und natürlich dem Gesamt­gewicht des Trans­ports und seiner Maße. Auch die Kos­ten zur Ab­sicher­ung des Trans­por­tes durch Be­gleit­fahr­zeuge berück­sich­tigen wir. Sobald alle De­tails des ge­planten Trans­ports vor­liegen, können wir Ihnen ein pas­sen­des Angebot erstellen. Für ein un­ver­bind­liches Erst­ge­spräch rufen Sie uns gern an – oder schicken uns eine Nach­richt über unser Kontakt­formular. Wir melden uns um­gehend bei Ihnen!

Wie breit und hoch darf ein Schwer­trans­port sein?

Wir trans­por­tieren Teil- und Kom­plett­la­dung­en mit einer maxi­ma­len Breite von 5 Metern und einer maxi­ma­len Höhe von 4 Metern bei einem Ge­wicht von Teil- und Kom­plett­la­dung­en von bis zu 25 Tonnen. Auf unserer Unter­seite zu dem The­ma erhalten Sie mehr De­tails zu unserem Fuhr­park.

Wann ist ein Begleit­fahr­zeug
er­for­der­lich?

Wenn es die Maße – also Höhe, Länge, Breite der Zug­ma­schi­ne mit La­dung und Nach­läufer – des Trans­ports ver­lang­en, muss ein Be­gleit­fahr­zeug mit­fahren. Welches Fahr­zeug da­bei zum Ein­satz kommt, ist ab­häng­ig von der Art des Trans­ports.

De­tails zu un­serem Un­ter­neh­men

50

Auflieger

2.5

Mio. km / Jahr

25

Jahre am Markt

20

Fahrzeuge

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